汽车吸能,放到铁盒里的鸡蛋?关于现代汽车安全的实验

  @黑羽陵 2016-09-24 21:37:08
  楼主试验做的真好!大大打了日托车重无用论的脸。现在车子都有吸能区,无论日系德系国产自主,符合吸能试验。然而绑在篮球上的试验之所以鸡蛋碎的最厉害,恰恰是模拟了轻车撞重车然后发生的反弹碰撞,给日托车轻论很好的上了一课。
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  您太抬举我了,我只不过想模拟不同的缓冲对鸡蛋不同的保护作用。无论轻车撞重车,还是碰撞试验里的汽车撞固定物,由于吸能作用,汽车反弹的速度都不能和皮球撞地反弹相比。神车网里的汽车反弹速度很小,我粗略估计也就3公里每小时的样子,和碰撞前的速度相比也就3:60, 皮球反弹前后速度相差不会太大,不能相提并论。鸡蛋绑在皮球上的实验只能对标碰碰车,和任何的现代车辆都挂不上边。

  前几天永康达人72一直纠结于碰撞后车辆后退会对人造成伤害,日托德托都没有说服他。一直在想用什么实验才能更明显更容易的看出来。

#31
黑羽陵 2016-09-24 10:13:42 只看该作者
  @黑羽陵 2016-09-24 21:37:08楼主试验做的真好!大大打了日托车重无用论的脸。现在车子都有吸能区,无论日系德系国产自主,符合吸能试验。然而绑在篮球上的试验之所以鸡蛋碎的最厉害,恰恰是模拟了轻车撞重车然后发生的反弹碰撞,给日托车轻论很好的上了一课。-----------------------------
  @闲得蛋和腚疼 2016-09-24 22:04
  您太抬举我了,我只不过想模拟不同的缓冲对鸡蛋不同的保护作用。无论轻车撞重车,还是碰撞试验里的汽车撞固定物,由于吸能作用,汽车反弹的速度都不能和皮球撞地反弹相比。神车网里的汽车反弹速度很小,我粗略估计......
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  如果相对碰撞速度慢你说的没错,与篮球试验不同。但是当相对速度大到一定程度,车子的自重相比于速度产生的动能也不过是较小的部分,所以车子确实会弹开很远。举个真实的例子,我11年时候正面追尾一个君威就是,我从八十大概减到40亲上去的,就这样君威还被顶出去三五米的距离刚好顶到路口中间,还好那时没车横穿,要不君威就要二次事故了。另碰撞后由于两车都有吸能区,看起来损伤并不大,但并没有日系许多撞得支离破碎的样子……不过修起来也很多钱,涡轮传感器,啥的最前面的设备报废了。
#32
黑羽陵 2016-09-24 10:14:48 只看该作者
  当然两车内部人员屁事没有……都没有碰撞的真实感。
#33
黑羽陵 2016-09-25 05:08:37 只看该作者
  @黑羽陵 2016-09-24 21:37:08楼主试验做的真好!大大打了日托车重无用论的脸。现在车子都有吸能区,无论日系德系国产自主,符合吸能试验。然而绑在篮球上的试验之所以鸡蛋碎的最厉害,恰恰是模拟了轻车撞重车然后发生的反弹碰撞,给日托车轻论很好的上了一课。-----------------------------@闲得蛋和腚疼 2016-09-24 22:04您太抬举我了,我只不过想模拟不同的缓冲对鸡蛋不同的保护作用。无论轻车撞重车,还是碰撞试验里的汽车撞固定物,由于吸能作用,汽车反弹的速度都不能和皮球撞地反弹相比。神车网里的汽车反弹速度很小,我粗略估计......-----------------------------
  @黑羽陵 2016-09-24 22:13
  如果相对碰撞速度慢你说的没错,与篮球试验不同。但是当相对速度大到一定程度,车子的自重相比于速度产生的动能也不过是较小的部分,所以车子确实会弹开很远。举个真实的例子,我11年时候正面追尾一个君威就是,我......
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  40km时速不是40码。当然是不会支离破碎,但是就是40km时速撞到天籁侧面也凹进去很多……门上像没防撞梁一样。
#34
黑羽陵 2016-09-25 05:12:17 只看该作者
  怀疑速断干吗?确实那时候下意识低头看下速度表就是40左右。我还有次塑胶场地上面雨天失控撞护栏大概60多(没想到雨天的塑胶场地打滑非常厉害踩刹车基本没有,轮胎静摩擦),护栏坏一片,车子又是修挺贵,人却感觉不到真实碰撞感,就是因为护栏像日系车一样很好的吸能了。

  以我的和周围朋友的理解,迈一般是指1.609km/h, 码一般认为1km/h,当然1码作为长度单位约等于0.9米。
#36
hji281 2016-09-25 15:10:43 只看该作者
  楼主为什么不做另外一个实验呢?把鸡蛋分别装在纸盒和铁盒里,然后用砖砸看看哪个鸡蛋碎
#37
听雨三年 2016-09-25 19:59:10 只看该作者
  虽然不能类比,但支持这样的实验精神。。。
#38
u_113069681 2016-09-25 20:18:03 只看该作者
  @bubuSI 2016-09-24 16:51:08
  吸能大家都有。。

  不过日系车很多不是震死的。是挤死的。。

  请你举个震死的例子,例如车毫发无损但人七孔流血内脏破裂而死。

  但网上的事故车,绝大部分死亡,都是车身破裂,或者驾驶舱挤压而死。。这个不叫吸能。叫压榨机。
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  一般震死的都是没系安全带胸部磕到方向盘导致内出血死亡,一般车主体未大面积变形又系好安全带一般不会死吧,大货车车头都没吸能区,只要车头不变形没见过哪个司机挂了,因为所有没它硬的车都是它的吸能区
  
#39
苏南小贩 2016-09-25 22:05:40 只看该作者
  好帖子,楼主真是实干家。我去找小编帮你推荐。
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