走向衰落的欧洲和日见没落的欧洲汽车

#40
milan250 2009-11-16 06:39:46 只看该作者
  作者:ndt89401 回复日期:2009-11-14 22:35:43 
  
    欧洲汽车,曾经品牌众多,如今大部分品牌都没落成了小众,就象老去容颜的女人,少有青睐.车迷们随便可以列出一大堆这些老牌子.这些昔日风光无限的汽车品牌今天怎么会衰落如此呢?须知全球的汽车工业这些年一直是在高速发展啊
  ===============================
  欧洲的技术优势日韩还无法逾越。
#41
Oriony 2009-11-16 07:37:48 只看该作者
  作者:ndt89401 回复日期:2009-11-16 15:54:42 
  可是任凭vw_ing先生喊破喉舌,好色的男人们还是冲向年轻丰满的乡下女孩凯美瑞,尽管她没出生在欧洲贵族家,也没读什么书.
  ---------
  
  是吧?这些男人是冲上前帮丰田刹车呢,还是给本田递502胶?还是抑或给日产加装防撞钢梁?还是本想到网上揪那些喋喋不休的日托痛扁一顿?就是因为你的日系企业读书少,混身沾满暴发户的气质,所以当上一代山西煤老板与江浙乡村富豪逐渐退出历史舞台,当城乡结合部的私营业主进化为城市人,当城中村的拆迁户暂时没有能力买第二辆车时,日系车的冬天才真正到来了...
  
  纵观十年来的中国车市,有哪一年哪一家日系厂家的销量进过三甲?丰田05年提出到2010年占据中国车市10%的份额,可惜在08年比较接近的情况下逡巡溃退了!因为无数令人发指的安全与质量问题,以及骨子里与生俱来的小家子气-体制内无竞争的供应链加一切成本至上的精益生产,再加技术缺失的品格缺陷与车文化贫乏的先天顽疾-这个结局我在五年就针锋相对的提出过,并预见过。只是没想到应验的这么快。市场与消费者最终做出了正确选择。
  
  刚结束的东京车展上,大部分全是日系车,欧美车型都懒得睬这些自以为是行将就木的偏激竞争对手。日本年青人都几乎放弃了买新车的计划,要买也是廉价的两厢车如Yaris之流,新车销量09年预计下滑到700万台-中国将是1300万台。而只有富人才会开进口的三厢豪华车-而日系本土的三大豪华品牌只有Lexus在苦苦支撑,另两大“豪华”品牌Acura和Infiniti在日本都没有官方销售!原因很简单: 日本人自己都不相信以造廉价车著称的丰田本田会做出令人信服的豪华车!一如现在的比亚迪S8月销量为个位数一样!尽管你的F3和F0月销数万!
  
  那么,我真不知道那些MS还是中国人却在为日系车不遗余力地做车托的人,为什么还要一而再,再而三地为日系车捧臭脚?!是为主子的溃败作最后的挣扎还是为昔日短暂的辉煌哀鸣?当历史作出了选择,就应该认真分析,由衷顺从,从中找出对中国汽车有益的闪光点造福本国人民还是正事则个!
  
#42
Oriony 2009-11-16 07:57:21 只看该作者
  作者:丁丁迪西拉拉小波 回复日期:2009-11-16 18:12:42 
  电子方面西门子不如三星,三星的液晶和闪存颗粒做得确实不错
  --------
  
  基本同意。但重要的一点是,电子技术不代表整个汽车技术;而且日本的电子技术主要集中在不是那么重要的车身电子方面。更重要的Powertrain电子领域,除了电装能抵挡一下实现内部供应外,绝大部分市场不都是欧美系的Bosch,Delphi,Siemens VDO (如今的大陆集团,不过还是德国企业)的天下吗?这个话题我们之前讨论过数次,不必再饶舌了。
  
  个人的老观点:欧系是造车的,美系是用车的,日系是卖车的,中系是学车的,而拥有终极投票权的肯定是中国汽车消费者。
  作者:Oriony 回复日期:2009-11-16 20:37:48 
  ============================================================
  
  还是那句老话,
  有机会出出国,
  看看外面的世界。
  
  
  
  作者:丁丁迪西拉拉小波 回复日期:2009-11-16 18:12:42 
    电子方面西门子不如三星,三星的液晶和闪存颗粒做得确实不错
  
  =========================================================
  
  海外的ASUS简直满天飞,
  我可以很负责的告诉你,
  ASUS的主机会更受人喜欢,
  难道ASUS就比欧洲产品强了?
  凡事没有绝对吧?
  不要总带着个人情绪去批判一些事情~
#45
Oriony 2009-11-16 08:19:05 只看该作者
  我就搞不懂,大众数年来一直是在中国汽车市场的品牌占有率高居第一,且最近几年还有提高直指20%的大关,而丰田从未超过10%且每况愈下;当大众的TSI+DSG+涡轮增压技术快家喻户晓时,丰田却在吹捧自己的G-book!当Golf VI卖的供不应求时,当本是弱势品牌的Skoda在中国被运作的风生水起时,Yaris和Vios举步维艰,日渐尴尬!当宝马奥迪奔驰甚至Volvo都在豪车市场纵横捭阖时,Lexus日渐式微,盛传的国产计划早已无影无踪;Acura和Infiniti从来就没折腾起过浪花,怎一个惨字了得!
  
  在以上背景与事实下,楼主抛出如此骇人听闻的标题,真是匪夷所思,贻笑大方啊!您不昧着良心说假话会死啊...
  
#46
Oriony 2009-11-16 08:23:45 只看该作者
  作者:qqlovedd5201314 回复日期:2009-11-16 21:01:10 
    还是那句老话,
    有机会出出国,
    看看外面的世界。
  ---------
  
  呃,这位,心领了。在下刚从日本回来,明年一月去底特律。
  我倒要劝您多了解一下真正的国内市场与国内消费者,毕竟中国车市是可预见未来最有希望的热土。
  作者:vw_ing 回复日期:2009-11-16 18:56:35 
  
    ‘比如今天的电脑,液晶等离子电视等根本看不到欧洲的影子,欧洲的步伐早就已经很慢了’
    
    电脑的核心在于CPU 和操作系统上,这个都是美国人领先,英国人也设计CPU 并在世界市场上占有一席之地,比如著名的ARM公司,日本有设计CPU的能力,但是在世界市场上占有率为零!!
    
    液晶等离子电视等属于高技术里的低档技术,日本领先一点,韩国几乎和它并驾齐驱,台湾市场占有率最高。未来的OLED显示技术,是英国的剑桥显示器公司和美国的3M公司控制几乎全部技术专利。
    
    电视转播方面,由美国广播协会联盟和英国BBC控制标准。
    
    英特网方面,是欧洲和美国共同开发的IP V6协议。
    
    以上这些,都没日本人什么事!
    
    至于21世纪的关键技术-------基因生物工程,欧洲和美国并驾齐驱,日本人排在美国英国德国之后,列第四位!远远落后于欧洲!! 在生物产业上,更落后于瑞士,列世界第五位。
  
  
  -------------------------
  
  你完全说反了,sony与ibm合作的cell处理器浮点运算能力大大超过英特尔corei7,英特尔公司觉得协处理器才是处理器的将来,所以花大价钱去购买sony的专利。
  
  高清电视方面,日本美国欧洲各有各的制式,只不过日本的更先进。
  
  液晶电视虽然没科技含量,但是欧洲除了飞利浦,其他厂商还不沾边。
  
  生物工程,只听说过美国人日本人经常有突破性的研究,除了美国日本就是英国,还没你德国什么事情。
  
  arm公司不产芯片,制式一个行业标准的制定者,在芯片行业的重要性好比cd的飞利浦,dvd的东芝,蓝光的sony。
  作者:vw_ing 回复日期:2009-11-16 19:00:49 
  
    
    作者:丁丁迪西拉拉小波 回复日期:2009-11-16 18:12:42 
      电子方面西门子不如三星,三星的液晶和闪存颗粒做得确实不错
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------
     将液晶和闪存颗粒作为衡量电子产业的全部是不是有些片面?要是我说,电子方面三星不如TCL,TCL在灯泡和开关方面做得确实不错。你会不会反对?!
  
  
  你只会说这些无聊的东西。说说欧洲都有哪些电子强项。
  我就搞不懂,大众数年来一直是在中国汽车市场的品牌占有率高居第一
  ============================================================
  汽车市场不仅仅只有中国一块,相比起国外人手一台车,中国汽车的普及率还是太低了。
  
  当大众的TSI+DSG+涡轮增压技术快家喻户晓时
  ========================================================
  当日本车配备这些装置的时候价格就翻倍了,
  是去了价钱优势。
  
  当本是弱势品牌的Skoda在中国被运作的风生水起时,Yaris和Vios举步维艰,
  =========================================================
  只能说中国是一片神奇的土地,我们这里我只见过一个SKODA的场子,而且小到还没一般私人车行大。
  
  当宝马奥迪奔驰甚至Volvo都在豪车市场纵横捭阖时,Lexus日渐式微,盛传的国产计划早已无影无踪
  ==========================================================
  volvo已经接近破产了。Lexus新推出了IS-F,LF-A.Nissan 出了370,G37,R35,Honda出了FD2,FN2,Toyota不说了,举不完,Mit出了Evo X FQ360,Subru出了sti v10 S205.看来您又选择性失明了。
  
  Acura和Infiniti从来就没折腾起过浪花,怎一个惨字了得!
  ==========================================================
  前一段网上盛传追和谐号的车是后者的G37(录象的车主智商暂不评论),思伯瑞的的原形车Acura Tl刚刚进入中国市场。
  
  在以上背景与事实下,楼主抛出如此骇人听闻的标题,真是匪夷所思,贻笑大方啊!您不昧着良心说假话会死啊...
  ==========================================================
  别出来雷人了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册