汽车有跑偏现象?怎么来应对?

来源: 车衣裳123 2014-07-05 13:19:00 只看该作者 |阅读模式
  暑假的到来,有很多的人会选择和朋友开车出去游玩,有远有近,最近有一个朋友问小编,在他们开吃出去玩的时候为什么车辆有跑偏的现象呢?且上高速去外地的朋友发现车辆跑偏现象特别明显?今天小编就来解决一下这个问题,希望大家可以一起来了解了解。




  汽车跑偏是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中,自行向一侧方向偏向,导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行象。汽车跑偏容易发生在10多万的汽车上,因为这个价位段的汽车都是前轮驱动,是发动机带动前轮轴使得车轮滚动,这价位的车的前轮悬挂一般都是前麦弗逊式的悬挂,这样的悬挂不像30多万,40多万的悬挂那么的牢固,它的支撑度薄一些,如果在高速的情况下打一个方向很容易发生悬挂变形,这就使得汽车跑偏现象的产生。
  如果有跑偏的感觉,那么先判断一下是否道路的问题。如果路面有倾斜,那么车子就会偏向低的一边。一般的道路,出于排水等考虑,基本上都是中间高两边低的,车子在右边行驶,自然会有向右跑偏的倾向,路面倾斜越大,这种倾向越明显,到一定程度,就需要用力握住方向盘来保持方向了。所以,应该回忆一下是在所有路上都有跑偏的感觉还是在某一段路上特别明显,再分析一下是否路面倾斜的原因。
  如果以上两点都没有问题,那就得找找车子的问题了。对于车子,可以自行判断的是两边高低是否一致、两边阻力是否一致,车子是向低的一边、阻力大的一边跑偏的。看左右高低很简单,到车前、车后一定距离,蹲下去瞧瞧两边离地的距离是否差不多。如果有高低,大概有三种情况:
  1、装载物品不平衡,主要是行李箱是否一直放者较重的物品,而且集中在某一边,如果是这样,移到中间即可。
  2、两边胎压不一致,解决办法当然是都加到标准的胎压,另外看看是否两边车轮磨损不一致,使得车轮直径和牵引力不同。
  3、弹簧和减震器受损,重点检查较低的一边,看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况,如果确实有问题当然是该修的修该换的换。换弹簧务必左右两边一起换,不要太节约,否则又会变成新的不平衡。引起两边阻力不等的原因主要是某个轮子的刹车被卡住或者轮毂轴承损坏,一般需要上架检查,当然,如果不怕手被烫起泡的话,也可以去摸摸相关部位,试试温度是否偏高。
  当感觉爱车有跑偏现象时该怎么做呢?多数司机发现汽车跑偏,第一个想法就是要去做四轮定位,其实不然。令汽车跑偏有很多种原因,例如胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏,悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等。尽管原因很多,但当发现汽车跑偏时最应提起车主注意的还是轮胎和悬挂系统是否出现了异常 。
  步骤
  1.轮胎胎压不等是导致汽车跑偏比较严重的一个原因,为了更好地使用轮胎,每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,不同的摩擦力也会直接引发跑偏。
  2.正确更换的方法是,前后轮成对儿同时对调,不能交叉对角线前后对调;如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎,而且四条胎最好同时更换。另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准,前轮的外倾角、主销角度不正确,或前束角度太小等也都会造成跑偏。避免的方法就是平时少上马路牙子,过大坑时减点速,只要是正常驾驶,一般一两年也不用做四轮定位。但如果有了情况就必须到专业汽车维修站进行检测,一些小的检测点虽收费便宜,但调整不准,用不了多久后就又会复发。
  小编建议每当车主要进行外出特别是上高速时一定要提前对车辆进行一个全方面的检查才行。

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  原创?
  写的不错,顶了
  
#2
lt646352020 2014-07-04 23:09:10 只看该作者
  跑偏这不是问题呀!


  
#3
mopmopmop2010 2014-07-05 12:55:36 只看该作者
  跑偏和车价有关系?
  
#4
167816 2014-07-05 13:19:54 只看该作者
  身子侧一下就好了,没想到习惯了之后开正的觉的不适应了
  
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