请问10万以内的车有必要买合资车吗?

#10
红枫冰城 2013-08-21 12:48:55 只看该作者
  @雨帆峰顺 11楼 2013-08-21 11:36:07
  10万左右性价比最高的就是国产车,我开的就是十万出头的国产车,到现在还没出过任何问题,很满意。楼上居然有人说十万去买个二手车,理解不了!
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  主要还是国产车要买到好车感觉像选彩票 看运气 运气不好 经常要去维修的 就是怕这个
#11
Hancockg 2013-08-21 14:08:52 只看该作者
  伊兰特吧。这个车不错的。比捷达还好点。完全不用去考虑国产,发动机,驾驶感和噪声等都不行。
#12
weko_wei 2013-08-22 09:14:03 只看该作者
  一句话 拿钱发言的全家梅毒晚期哦 不要对号入座哦 哈哈哈
  没必要,支持下国产吧,比亚迪现在不错,有核心技术了,科技含量也很高,外观也不是抄袭了。长城、吉利也很有性价比,长安、奇瑞、江淮、中华这些我真心不推荐。长安是面子货,光注重外表不注重里子,奇瑞车技术还可可以,但不适合中国市场,尤其反感这里太多奇瑞水军,我很失望,江淮、中华这些企业,官僚作派,取得了一点点成就就沾沾自喜,没什么进步的企业,我不推荐。近代表个人意见。
#14
shenchao7824 2013-08-22 10:32:35 只看该作者
  很简单,看看当地出租是什么牌子,或者当地的汽车厂是什么牌子,如果是合资的就选这个。因为保有量大,维修、保养、折旧都有优势。比如北京选伊兰特就不错,湖北选爱丽舍
#15
两边风光 2013-08-22 11:43:33 只看该作者
  @乘风烟雨 6楼 2013-08-21 09:21:58
  不在乎时间,在乎配置的,可以买。国产车在同价位上会比合资车配置高来对抗品质不稳定的劣势,有问题也不怕,反正你有时间去维修。
  如果从稳定使用角度出发,同价位合资车会比较好。个人观点,汽车是为人服务的,而不是隔三差五的人来伺候它(小毛病维修),所以,如果没有什么爱国啥类的情节,还是合资车好点。
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  笑了。。

  你要是说同级同配置的合资车好点,还算不离谱;

  同价位合资车比较好?你确定没打错字?

  你对车的了解还停留在上个世纪吧。
#16
两边风光 2013-08-22 11:45:15 只看该作者

  十万以内还买合资车的,要么是为面子,要么是车盲,要么是听五六十岁退休老师傅的“经验谈”(捷达最皮实这类的);

  我还真没发现第四种情形。

  赛欧瑞纳捷达新桑,这些销量最好的十万以内的合资车,都啥玩意嘛,车标拆掉还会有人买??
#17
yq7530 2013-08-22 12:46:02 只看该作者
  回复第17楼,@两边风光


  十万以内还买合资车的,要么是为面子,要么是车盲,要么是听五六十岁退休老师傅的“经验谈”(捷达最皮实这类的);

  我还真没发现第四种情形。

  赛欧瑞纳捷达新桑,这些销量最好的十万以内的合资车,都啥玩意嘛,车标拆掉还会有人买??
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  同意,要不怎么说国内汽车消费者远未到理性的程度呢
  
#18
g405512 2013-08-22 13:02:27 只看该作者
  @鄙视辩不过就举报 1楼 2013-08-20 22:24:23
  我也很想知道为什么现在强大的国家就造不出一块像样的CPU

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  我也很想知道为什么现在强大的国家就组建不了一只像样的足球队!
#19
乘风烟雨 2013-08-22 22:55:05 只看该作者
  @乘风烟雨 6楼 2013-08-21 09:21:58
  不在乎时间,在乎配置的,可以买。国产车在同价位上会比合资车配置高来对抗品质不稳定的劣势,有问题也不怕,反正你有时间去维修。
  如果从稳定使用角度出发,同价位合资车会比较好。个人观点,汽车是为人服务的,而不是隔三差五的人来伺候它(小毛病维修),所以,如果没有什么爱国啥类的情节,还是合资车好点。
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  @两边风光 16楼 2013-08-22 11:43:33
  笑了。。
  你要是说同级同配置的合资车好点,还算不离谱;
  同价位合资车比较好?你确定没打错字?
  你对车的了解还停留在上个世纪吧。
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  知道你们这波人就喜欢断章取义,请把这句话完整的拿出来度可以吗?谢了!
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