大车换小车-smartforfour谈感受

#30
北京金哥 2016-08-25 02:13:35 只看该作者
  8月下旬,在北京炎热的暑期中,smart相聚,集体逃离北京。图为在奔驰4S店前聚集,小长途-到河北某度假村。

  
  
  
  
  
  
  
#31
sagezh 2016-09-19 12:49:28 只看该作者
  小车为什么叫小车
  
#32
北京金哥 2016-09-24 08:55:59 只看该作者
  三个月过去了,用小熊软件统计,耗油从10个左右,降到7个以下。使用感受:自动启停系统在拥堵的城市道路不实用,不过小smart有个开关,可以随时关闭,不过,重新启动时还是自动进入自动启停状态。
  这车提车时,没有提供灭火器和备胎,也没有放备胎的地方,另外,前后轮胎不一样。不过随车有个充气泵和一瓶补胎液。(在副驾脚前)
  小插曲是:时常被问,是不是充电车、充一次电可跑多远、这车用驾照吗?还好,如实回答就是了!
  关于有坛友问,为什么叫小车,在国内,车的大小是按轴距分的,小于2.3米的为微型车,2.4-2.5(不含2.6)为小型车,2.6左右为紧型凑,2.7-2.8为中型,再往上为中大型和大型车!(大概是这么分)。smart双座版轴距只有1.87米,固然为微型车,而4座版严格意义上应为小型车,轴距是2.39米。但因smart全系归为微型车。
#33
sunrui0760 2016-09-24 10:51:05 只看该作者
  这一个车位可以停两台车,哈哈哈 在城市市区通勤很容易就能找到停车位。 很多女人开这车
  
#34
bolidezhu 2016-09-24 11:27:14 只看该作者
  smart和mini以及甲壳虫是几个汽车公司的低档车,做钥匙造型奇特,所以被认为是个性车!开起来是真的有个性,不过车就一般般
#35
麦_仲肥 2016-09-24 11:40:46 只看该作者
  没开过,坐过,太阳大的时候空调不给力,出风口呼呼响,人照样冒汗;发动机噪音不小;避震硬,过减速带把人颠起来。。。
  几年前的感受了,不知道新款有没有改善。。。
#36
北京金哥 2016-09-24 22:42:22 只看该作者
  @bolidezhu 2016-09-24 23:27:14
  smart和mini以及甲壳虫是几个汽车公司的低档车,做钥匙造型奇特,所以被认为是个性车!开起来是真的有个性,不过车就一般般
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  说得没错,这类车就是玩点小个性,论性能,还真不是很理想。按我的叫法,就是家中的一个玩具!只是因为女儿喜欢就弄了一辆,现在为了替女儿做磨合,上下班开着。
  真实感受是:前排比一般车要高,也够宽大。加上车身很重,驾驶感觉不到微车。
#37
北京金哥 2016-09-24 22:49:35 只看该作者
  @麦_仲肥 2016-09-24 23:40:46
  没开过,坐过,太阳大的时候空调不给力,出风口呼呼响,人照样冒汗;发动机噪音不小;避震硬,过减速带把人颠起来。。。
  几年前的感受了,不知道新款有没有改善。。。
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  新款比老款有天翻地覆的改善,主要表现在,变速箱改为6档双离合,平顺度提高。做工体现了奔驰的水平,精细了不少。车身沉重,微型车身,小型车的重量,质量达到1.1吨。国内微车一般都是800公斤左右。另外forfour的轴距是2.39米,比双座版长了近80公分,比大众波罗还长一点,稳定提高不少。另外,加入的自动启停,空调为单区自动空调。三缸车,调校得还算平衡,只是在起停时有抖动感,运行起来没有这种感觉。
#38
北京金哥 2016-09-24 22:50:46 只看该作者
  我喜欢这样讨论用车!!!!!
  一看到楼主说车门厚重,我就放心了
  
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